紧凑型气缸-festo-气缸

1. 异形双向密封结构设计表层氧化处理

2. 180℃下正常工作

3. SC标准气缸安装附件齐全：I型接头、Y型接头、鱼眼接头、浮动接头、CA单耳环、CB双耳环、FA/FB前后法兰、LB脚架

4. 耐磨青铜带更耐磨：使用高科技材料，比普通树脂更耐磨，使用寿命更长

5. 防尘圈含油铜套+轴用组合密封圈更防尘：含油铜套+轴用组合密封圈防尘效果提升，有效抵御环境压力，提升使用寿命

6.双密封圈，密封效果更好：密封效果更好，异型密封设计，摩擦阻力更低，***率节能，性能更优异。

薄型气缸的环境温度和介质温度，在带磁性开关时若超出-10~60℃，要采取防冻或耐热措施。在强磁场环境中，紧凑型气缸，应选用带耐强磁场的自动开关的气缸。标准气缸不得用于有腐蚀性的雾气中或使用密封圈发生泡的雾气中。在灰尘多、有水滴、油滴的场所，杆侧应带伸缩防护套。不能使用伸缩防护套的场合，圆形气缸，应选用带强力防尘圈的气缸或防水气缸。

安装固定式气缸时，负载和活塞杆的轴线要一致。安装耳环式或耳轴式SMC气缸时，应保证气缸的摆动平面和负载的摆动在一个平面内。使用速度控制阀进行的气缸的速度调整时，其SMC节流阀应从全闭状态逐渐打开，气缸，调至所希望的速度。调整圈数不超过限制的回转圈数。调整完毕，将锁母锁紧。气缸的运动能量不能靠SMC气缸自身完全吸收时，应在外部增设缓冲机构(如液压缓冲器)或设计缓冲回路。

给油润滑的薄型气缸，应配置流量合适的油雾器。不给油润滑气缸，因气缸内预加了润滑脂，可以长期使用。这种气缸也可以给油使用，但一旦给油，就不得再停止给油。活塞杆上通常只能承受轴向负载。要避免在活塞杆上施加横向负载和偏心负载。有横向负载时，活塞杆上应加导向装置，或选用SMC带导杆气缸等。负载方向有变化时，活塞杆前端与负载建议使用浮动接头。这样在行程的任何位置不会出现别劲的现象。气缸受力大时，气缸的安装台要有防止松动、变形和损坏的措施。

气缸的负载状态和负载运动状态确定负载力F和负载率，再根据使用压力应小于气源压力85%的原则，按气源压力确定使用压力P。对单作用缸按杆径与缸径比为0.5，双作用缸杆径与缸径比为0.3～0.4预选，并根据公式便可求得缸径D，将所求出的D值标准化即可。如D尺寸过大，可采用机械扩力机构。

气缸使用时必须注意活塞杆强度问题。由于活塞杆头部的螺纹受冲击而遭受破坏，大多数场合活塞杆承受的是推力负载，必须考虑细长杆的压杆稳定性和气缸水平安装时活塞杆伸出因自重而引起活塞杆头部下垂的问题。安装时还要注意受力方向，活塞杆不允许承受径向载荷。

气缸及传动机构的实际运行距离来预选气缸的行程，为便于安装调试，对计算出的距离以加大10～20mm为宜，但不能太长，以免增大耗气量。使用目的和安装位置确定气缸的品种和安装形式。可参考相关手册或产品样本。活塞(或缸筒)的运动速度主要取决于气缸进、排气口及导管内径，选取时以气缸进排气口连接螺纹尺寸为基准。为获得缓慢而平稳的运动可采用气-液阻尼缸。普通气缸的运动速度为0.5～1m/s左右，对高速运动的气缸应选用缓冲缸或在回路中加缓冲。